作为5G部署 - 在许多和各种形式 - 更接近大型现实,我们已经看到供应商适应或根据新的现实和商业模式5G可以容纳的商业模式。随着5G的试验正在世界各地完成,越来越多的创新方法是出土的,而且供应商正在响应。

例如,爱立信最近宣布,它计划与移动服务提供商加入中国联通合作,在中国青岛港开发5G'智能'港。

这是一个完全欢迎的发展。新银河平台可以以有效且有效地为光纤提供复杂基础设施的连接,但可能具有更低的成本。在大型建筑物和港口环境中拉动电缆可能是耗时的,破坏性和昂贵的。束缚自动起重机将降低端口的灵活性。它是增强端口连接的明显选择。但它也提出了新的要求,爱立信定位以满足他们的其他传统上提供电信市场的其他人。

这些需求需要新的网络架构,从而使用针对边缘计算优化的技术提供超低延迟和改进的覆盖范围和云解决方案。目的是提供服务,例如增强现实和内容分发,价格合理。在本公告中有很多兴奋。 5G部署使IOT和宽带能够与AI和大数据相结合,对工业的未来和与数字港口特别相关的,连接基础设施,连接的端口生态系统和连接的人类和网络安全都将扮演一部分潜在地,自集装箱化以来港口的最大飞跃。

但这不是一个现成的解决方案。一些设备 - 例如 - 小电池 - 将相对均匀。大部分系统都必须定制。请记住,港口正在使用5g和ai来管理容器中散装货物,液体货物(石化,石油或液化天然气或液化天然气)和消费品的吞吐量或卸载,更不用说加油,并且可能甚至可能乘坐节日乘客乘坐船只 - 在同时在同一网站与多个,非常不同的公司的参与。

这些概念对我们在5G-Monarch(5G移动网络架构)的工作中非常熟悉的真实新银河平台熟悉,很高兴看到新银河平台行业搬迁以解决机遇。然而,对于依赖于他们的港口和行业,这些新发展可能释放的创新的步伐和价值的提出可以令人困惑。真正的新银河平台与客户配合,帮助构建优先事项和投资决策过程。

我们需要提出一些问题。问题(如:连接义务是什么?谁是球员?需要什么样的蜂窝基础设施?什么样的软件?将适用哪种频谱政策?可以纳入多少虚拟化或云支持? 5G可以在容纳私人网络产品时效益了端口的整体连接?中立寄主是合理的方法吗?网络切片可以是一个答案吗?

我们一直在分析这些问题并通过我们的技术经济分析框架在5G-Monarch汉堡海港测试用的背景下炼制了我们的答案。这项工作与汉堡港务局(HPA),Deutsche Telekom和诺基亚以及欧洲第三大集装箱港的第一个大型工业商业5G试验。

该实施是根据诺基亚领导的5G-Monarch项目的主持下进行的,其中真正的新银河平台是合作伙伴。在汉堡的实施用例已经通过连接,智能运输系统的交通管理来源于安全的自动端口操作。

该项目表明,伙伴关系可以在使5G在汉堡的8,000公顷的港口(如8,000公顷的港口)上使用5G,以其多种需求和要求,有效。它还帮助我们了解商业和更广泛的经济案例,用于扩展移动网络(特别是通过网络切片),以提供汉堡端口等环境中需要的可靠和弹性的工业新银河平台服务。

与此同时,它可以清楚地对我们来说,单个供应商方法只是可以应用的数字之一。是的,5G将增强即使是最复杂的行业的运作 - 这肯定是哪些港口 - 但它需要的生态系统将使自己的需求成为宗旨。

在某些端口中,用户需求将差异不同。事实上,所有参与者都可以从不同的地方开始,并具有不同的公共/私人投资框架。可能需要多个供应商生态系统。

即使有一家监督网络开发的公司,多种设备也将与涉及多个设备和设备供应商的网络连接。将部署公共或私人或私人或两种操作型号。网络切片可以在启用此方面发挥作用。可能需要中立主机。熟练的系统集成商肯定会。和未来的证明(尽可能)将是必不可少的。

这个新的5G世界是关于管理复杂性 - 而PORT管理与它变得截至变得复杂。需要配备5G增强的端口,以便进化和变化。需要构建结构,允许端口及其通信系统发展并响应新的挑战。

它不仅仅是港口。只要5G适用于大型行业,新的生态系统将进入游戏,并且策略将要改变。事实上,策略不仅与一个行业不同于另一个行业,而且从一个用例到另一个人。这就是为什么真正的新银河平台建立在5克的工作中,以便港口和其他环境有助于帮助全球许多和非常不同的行业,以找到正确的5G策略和生态系统的需求。

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