嗡嗡声今年持续5克’S Mobile世界大会(MWC)明确迹象表明,一旦进展,现已成为一场比赛。与工业声称厌倦了大约5克的行业声称一样,我们真的受到在活动时展示的创新的启发。特别是我们的两个经过两台测试的项目’ve发挥了关键作用–在英国和欧洲–既看过5克的运输益处和挑战。

自动项目 是英国政府资助的测试机,查看了英国交通网络的中立宿主基小型电池解决方案。 GSMA创新大厅展示麦克拉伦Supercar的极客呼吁,完美的谈话启动器,讨论了5克和连接的自治车辆(CAVE)。

MWC是AutoAir Consortium Partners与更广泛的行业分享观点和专业知识的机会。对于真正的无线,它更广泛地讨论了我们对无线电网络尺寸的工作和我们的技术经济分析工具支持我们的中立主机业务模式验证工作。商业可行性对于在英国和国际上的道路和铁路路线上实现这一愿景至关重要。

我们也很高兴支持我们的合作伙伴,以证明作为作为该一部分运营的试验台出来的结果和机会 5G-MoNArch project,由诺基亚领导。该团队展示了汉堡海港试验台的结果,它在行业伙伴关系奖上散步 2019年全球移动奖 (Glomos)。该奖项认可汉堡港务局(HPA)的工作,德意志电信&诺基亚为欧洲第三大集装箱港口的第一个大型工业商业5G试验。这三个合作伙伴最初在汉堡的8,000公顷的港口部署了5G网络,作为概念测试的证据,现在是作为运营网络。

接下来是5克?

在今年的移动世界大会上发生了很多事情,可以通过MWC 2020来的时间来从谈论点到中心舞台。与行业垂直的关系是伪造的。系统集成商和中立主机正在使用私人LTE网络来提供客户应用程序,并查找在现场保证数据安全性和隐私的方法。一个5G生态系统正在发生。

网络分解 - 以及对供应商和服务提供商的影响 - 在MWC是一个大的谈话点。所以中性托管是中性宿主,它已经在任何MNO存在下移动到敏感的主题,以成为中期术语中的蜂窝内覆盖的进入溶液,甚至在较高到5G致密化的户外。但是更广泛的连接需求和上下文挑战需要更多的讨论。

现在服务提供商通过致密化和更多频谱意识到能力的需求。在宏观网络投资或城市中的小型电池部署之间做出选择仍然是MNOS成功的基础,但个人运营商仍然与部署的商业案例斗争。所以他们 - 和其他人 - 即将到来寻求有关中立宿主如何有所帮助的建议和信息。

当然,如果监管机构愿意启用这一点,则患有密集网络的服务迅速且更好。户外部署可以通过用于旧宏型网络的遗留的法规流程来阻碍。与此同时,设备尺寸和电源的碎片规则可能会破坏驱动器,以开发普遍适用于多个地区的产品。在某些领域,无疑是致密化的吸引力,例如驾驶智能城市举措可能完全破坏混乱的监管环境。

因此,不令人惊讶的是,真正的无线鼓励关于协调和简化部署规则的讨论的努力已经击中了一个和弦。

运营商正在密切关注所有这项活动,以便对货币服务和应用的机会密切关注。考虑到这一点,正如我们之前所说的那样,人际关系正在与行业垂直造成伪造,其中一些讨论明显发生在MWC,因为关系可以打开未来的运营商收入。但对于一级运营商,特别是获得足够的垂直收入来维持他们目前的企业的规模并不容易实现。

是的,正如MWC所显示的那样,一个5G生态系统正在进入存在,但不可避免的 - 并且仍然是未答复的问题是:一个可行的5G商业模式何时出现运营商 - 特别是一个运营商?垂直会提供一些或全部吗?如果是这样,怎么样?这些是重要的 - 迫切 - 主题,我们将在本月晚些时候在我们的下一个博客中更详细地解决。

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